Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod

Среди большого разнообразия POD-систем и под-модов, представленных на вейп-рынке, на особом положении устройства от компании Dotmod, которые считаются практически образцово-показательными и служат ориентиром для других производителей. С момента презентации первого DotAIO прошло немало времени, а девайс все так же находится в лидерах. Вполне логично, что в компании было принято решение продолжить эту успешную серию, поэтому свет увидела и версия Mini, и второй релиз. Но и этого разработчикам компании показалось мало, и они решили немного изменить (ключевое слово – немного) вторую версию, поэтому свет увидел Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod. Нельзя сказать, что изменения получились кардинальными, но они есть, причем заметны даже невооруженным взглядом.

Общие сведения

Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod – под-мод средних размеров, с питанием от одного аккумулятора 18650, рассчитанный на использование сменных испарителей V2 Lite и обслуживаемой базы. Дизайн нового устройства практически идентичен предыдущей версии, но при этом он выполнен из облегченного пластика, благодаря которому девайс стал немного легче. Одна из особенностей девайса в том, что дисплей скрыт полупрозрачным пластиком, из-за которого немного потерялась четкость, но зато экран защищен от ударов. Работает девайс под управлением фирменного чипсета, позволяющего получить мощность до 75 Ватт и неплохую функциональность. Комплектный картридж рассчитан установку испарителей серии V2 на сетке, которые способны порадовать хорошим вкусом. Купить Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod можно в шести цветах – белом, черном, красном, фиолетовом, зеленом и оранжевом.

Комплектация

Устройства от компании Dotmod всегда славились хорошей комплектацией, которая для многих пользователей не менее важна, чем функциональность или производительность, и новый под-мод не стал исключением – вейпер найдет в коробке все, что необходимо:

·        Батарейный блок dotAIO V2 Lite;

·        Картридж 2.0 ml e-juice tank (PCTG);

·        База для контроля затяжки;

·        Силиконовый бампер;

·        Два дрип-типа;

·        Шесть орингов;

·        Кабель USB Type-C;

·        Испаритель Dotmod Coil Mesh 316L 0.30ohm;

·        Испаритель Dotmod Coil Mesh 316L 0.70 ohm.

Батарейный блок dotAIO V2 Lite

Среди большого количества вейп-производителей dotMod всегда находились на особом положении, так как каждое их устройство становилось, становится и наверняка будет становиться хитом продаж. После тотального перехода большинства вейп-компаний на производство POD-систем и под-модов dotMod также стали выпускать свои варианты своих устройств, которые не только стали популярными, но и послужили примером для создания аналогичных девайсов другими производителями. Одним из самых легендарных устройств считается dotAIO, который уже был и в версии Mini, и усовершенствован до второй серии. Именно с версией dotAIO V2 разработчики компании решили немного поэкспериментировать и внесли ряд не самых фундаментальных изменений, благодаря чему свет увидел Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod – устройство интересное и достаточно практичное.

Дизайн Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod абсолютно такой же, как и во второй версии – это аккуратный прямоугольный девайс со скругленными углами. За счет таких же габаритных размеров обновленная версия полностью совместима с со сменными панелями, предназначенными для DotAIO V2. Главная особенность и отличие версии Lite и ранее выпущенного V2 в том, что в нем используется облегченный пластик, благодаря чему весит Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod 81 грамм, что на 7 грамм меньше, чем у обычного V2. Различие, естественно, не самое принципиальное, но оно все же имеется.

Максимальная мощность 75 Ватт обеспечивается традиционным аккумулятором 18650, устанавливаемым под удерживаемую при помощи магнитов панель, на которой расположена кнопка «Fire». Если возникнет необходимость, то зарядить аккумулятор можно при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 2А.

Работает Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod под управлением фирменного чипсета, благодаря которому можно получить не только мощность до 75 Ватт, но и неплохую функциональность, так как вейпер может использовать несколько режимов – auto, VW, TK, bypass. Кнопка «Fire» расположена в отверстии на боковой панели, а кнопки «+/-» скрыты под панелью.

Еще одним кардинальным изменением Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod относительно версии V2 является то, что дисплей скрыт за полупрозрачным пластиком, из-за чего изображение на нем немного расплывчатое, но при этом вполне читабельное. При желании вейпер может изменить цветовую схему для лучшей видимости.

Картридж DotAIO V2 Lite Pod

Специально для Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod был разработан новый картридж, по своему конструктиву очень напоминающий используемый в ранее выпущенных версиях, благодаря чему его не составит труда заменить на обслуживаемый вариант, например, dotshell rba. Картридж расположен под съемной панелью.

Картридж рассчитан на установку испарителей Coil Mesh 316L сопротивлением 0,3 и 0,7 Ом. Для регулировки обдува в картридже используется специальный адаптер, в который устанавливается испаритель.

Для того чтобы заправить картридж, необходимо снять боковую панель, открыть на его боковой поверхности силиконовую заглушку и залить 2,7 мл жидкости.

Выводы и впечатления

Честно говоря, не совсем понятно обновление Dotmod DotAIO V2 Lite Pod Mod относительно стандартной второй версии, так как вес изменился не особо, а контролировать основные параметры устройства стало хуже. Но при этом вейпер получит все такой же производительный, функциональный и стильный девайс, попользовавшись которым вряд ли захочется вернуться к китайским аналогам.

Достоинства и недостатки

Достоинства

·        Компактные размеры;

·        Стильный дизайн;

·        Возможность кастомизации;

·        Совместимость с другими устройствами серии dotAIO;

·        Сменная АКБ 18650;

·        Быстрая зарядка;

·        510-й дрип-тип;

·        Производительный чипсет;

·        Хорошая функциональность;

·        Минимальное поддерживаемое сопротивление 0,1 Ом;

·        Регулируемый обдув;

·        Испарители на сетке.

Недостатки

·        Для заправки, регулировки обдува и изменения мощности необходимо снимать боковые панели;

·        Дисплей не всегда хорошо видно.